房价倒数第一城，都要建机场了

<p><img src="data/atc/topic/202507/11/70DB7F7718DA95422E8F4C22E64B7C7B.jpeg" class="viewpic"></p><p>市市通机场”时代，谁没有谁尴尬。</p><p></p><p>日前，官方批复新建鹤岗萝北机场的初步设计，标志着鹤岗机场将进入全面建设阶段。</p><p></p><p>这座因“房子回到白菜价”、“2万就能买一套房”而出圈的收缩型城市，先于部分万亿城市，圆上机场梦。</p><p></p><p>届时，黑龙江将坐拥15座民用机场，与新疆、内蒙古、四川、云南共同位居前列。</p><p></p><p>收缩型城市，为何要建机场？哪些地方，还在拼命建机场？</p><p></p><p>01</p><p>有的地方适合建高铁，有的地方适合建机场。</p><p></p><p>高铁与机场之间竞争关系：800公里以下，高铁更有优势；1200公里以上，机场竞争力突出。</p><p></p><p>根据《中国第一机场，要易主了》，中部更适合高铁，西部、东北更适合机场，东部则是齐头并进。</p><p></p><p>地处东北边陲，黑龙江远比想象中大，面积4倍于江苏，东西最长距离1500公里，加上人口流失，许多地方堪称“地广人稀”。</p><p></p><p></p>